Résin fenolik pikeun bahan gesekan (bagian dua)

Phenolic resin for friction materials (part two) Featured Image

Katerangan pondok:

résin phenolic runtuyan ieu résin kelas tinggi, dipaké dina break pinding / hampang / sapatu, clutch disc jeung bahan gesekan jsb produksi pikeun sagala jinis mobil, treuk beurat, karéta sapatu marake jsb, nu dicirikeun dina kinerja gesekan alus, lega. nyaluyukeun rentang babandingan gesekan sarta pangabisa recovery alus dina suhu luhur.

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

data teknis pikeun résin kelas luhur

Kelas	Penampilan	tamba /150 ℃ (s)	Fénol gratis (%）)	aliran pelet /125 ℃ (mm)	Granularity	Aplikasi/ Ciri
6016	bubuk konéng lampu	45-75	≤4.5	30-45	99% handapeun 200 bolong	résin fénolik dirobah, rem
6126	bubuk konéng lampu	70-80	1.0-2.5	20-35	99% handapeun 200 bolong	NBR dirobah, résistansi dampak
6156	Konéng konéng	90-120	≤1.5	40-60		résin phenolic murni, rem
6156-1	Konéng konéng	90-120	≤1.5	40-60		résin phenolic murni, rem
6136A	Bubuk bodas atanapi konéng Lampu	50-85	≤4.0	30-45		résin phenolic murni, rem
6136C	Bubuk bodas atanapi konéng Lampu	45-75	≤4.5	≥35		résin phenolic murni, rem
6188	bubuk pink lampu	70-90	≤2.0	15-30		Cardanol ganda dirobah, fexibility alus, kinerja gesekan stabil
6180P1	Sempalan bodas/konéng	60-90	≤3.0	20-65	——	résin phenolic murni

Bungkusan sareng neundeun

Bubuk: 20 kg atanapi 25 kg / kantong, flake: 25 kg / kantong. Dipak dina kantong anyaman sareng liner plastik di jero, atanapi dina kantong kertas Kraft sareng liner plastik di jero. Résin kudu disimpen dina tempat tiis, garing sarta ogé ventilated jauh ti sumber panas pikeun nyegah Uap jeung caking. Kahirupan rak nyaéta 4-6 bulan di handap 20 ℃.

Sapatu marake, ogé katelah sapatu gesekan, nyaéta pelat métal anu dianggo salaku satengah logam tina sistem ngerem gesekan.

Cakram gesekan, ogé katelah piring piringan gesekan atanapi pelat gesekan, dianggo dina sistem rem otomotif. Éta diwangun ku pelat logam anu dibeungkeut ku bahan gesekan. Cakram gesekan biasana dijieun tina logam. Sanajan kitu, pamakéan logam boga aral, nyaéta noise grinding dijieun nalika gesekan diterapkeun. Seringna, ku sabab kitu, produsén ngalapis komponén ngerem logam ku bahan gesekan anu luhur, sapertos karét, supados henteu nyaring.

Cakram kopling, atanapi piringan kopling gesekan, mangrupikeun subtipe tina piringan gesekan. Aranjeunna ngahubungkeun mesin mobil ka aci input transmisi na, dimana aranjeunna ngagampangkeun pamisahan samentawis anu lumangsung nalika supir ngalihkeun gear.

index3 i[Copy] Phenolic resin for friction materials (part two)